Projektlogistik Ro-Ro godstransport från Kina till Filippinerna/Indonesien/Thailand/Malaysia
Vi betonar framsteg och introducerar nya produkter på marknaden varje år för Project Logistics Ro-Ro Cargo Transportation från Kina till Filippinerna/Indonesien/Thailand/Malaysia. Vi tror att ett passionerat, revolutionärt och välutbildat team bör kunna sätta upp mycket goda och ömsesidigt användbara affärsrelationer tillsammans med dig snart.Kom ihåg att verkligen känna ingen kostnad att kontakta oss för mer fakta.
Vi betonar framsteg och introducerar nya produkter på marknaden varje år förChina Shipping and Freight， China Projcet Logistics Ro-Ro, Vi välkomnar varmt ditt beskydd och kommer att betjäna våra kunder både hemma och utomlands med artiklar av överlägsen kvalitet och utmärkt service anpassade till trenden med fortsatt utveckling som alltid.Vi tror att du snart kommer att dra nytta av vår professionalism.
Fokus Global Logistics fokuserar på fordon, maskiner, utrustningsgodstransporter under lång tid, upprätthåller samarbetsrelationer med de flesta av RO-RO-rederierna, rutter som täcker Sydostasien, Mellanöstern, Latinamerika, Afrika, Medelhavet, etc. Enligt kundernas krav på fraktschema och service kan vi erbjuda professionell transportlösning för kunder med tillräckligt med utrymme och bra service.
Ur synvinkeln att spara transportkostnader och genomförbarhet, för det självdrivna fordonet och ingenjörsutrustningen, kan vi välja ro-ro-transport, såsom: autokranar, grävmaskiner, bulldozers, rullar, sprinkler, lastare, bilar, bussar, lastbilar , dumper, betongpumpbil, oljetankbil, semitrailer, etc.;Naturligtvis kan godset med hjul/spår men utan ström bogseras externt till RO-RO-fartyg, och godset utan kraft och utan hjul/spår kan även buntas på MAFI-brädet och skeppas med RO-RO-fartyg.
RO-RO specialiserat på att transportera fordon.Lastningen av RO-RO är flexibel och effektiv och är inte beroende av hamnlyftutrustning.Allt gods i ro-ro-fartyget är i princip packat i lasten, vilket ger en hög grad av skydd för godset.RO-RO-redegarna är dock främst från Europa, Sydkorea och Japan, med mindre utrymme och leveranstid.För omotoriserade varor behöver de draghuvud eller MAFI-bräda och annan utrustning, vilket kommer med ett rejält pris.
Även om hamnutrustningens skick är mycket dåligt kan roll-on/roll-off-fartyget också lastas och lossas effektivt.Roll-on/roll-off-fartyg är bättre än containerfartyg, det vill säga det finns inget behov av lyftutrustning på kajen, och inget behov av storskalig omvandling, expansion av kajen, lägga till lastnings- och lossningsutrustning.
RO-RO har mer anpassningsförmåga, lastar inte bara behållaren, utan bär också specialgods och en mängd olika bulkgods, har specialstål ro-ro-sändningsstålrör, stålplåt, specialfordon ro-ro-transportjärnvägsfordon, specialdedikerad ro -ro-sändningsborrutrustning, jordbruksmaskiner, kan också samlas ihop med en mängd olika material och användas för militära transporter. Det kan ses att ro-ro-transporter har breda tillämpningsmöjligheter.
Vi följer principen om "kundens framgång", har rik branscherfarenhet av Kinas frakt-/projektlogistiktjänster och fokuserar på logistiken för ro-ro-lastprojekt från Kina till Filippinerna/Indonesien/Thailand/Malaysia och andra sydostasiatiska länder .
Vi tror att ett passionerat, professionellt och välutbildat team snabbt kan etablera en bra och ömsesidigt fördelaktig affärsrelation med dig.Om du har behov, kom ihåg att kontakta oss för mer serviceinformation, vi kommer att tillhandahålla förmånliga offerter.
China Export Shipping/Ro-Ro Project Logistics, ser fram emot dina förfrågningar, vi kommer att fortsätta att följa trenden med ytterligare utveckling och betjäna inhemska och utländska kunder med högkvalitativa produkter och högkvalitativa tjänster.Vi är övertygade om att du snart kommer att dra nytta av vår professionalism.
