Under de senaste åren, med den globala storskaliga infrastrukturkonstruktionen, energins alltmer framträdande strategiska position och den starkaexport av Kinas storskaliga maskin- och maskinindustri, såsom stadstrafik och intercity-järnvägar, hamnkranarutrustning, storskaliga tunga maskiner och andra storheter, Kinas export Efterfrågan på transporter blir allt starkare.

Denna typ av tung last är vanligtvis svår att frakta på vanliga containerfartyg eller bulkfartyg, men måste transporteras av specialfartyg med extra tung bomutrustning, extra tjocka däck och speciella stabilitetssystem samt förmåga att hantera extra bred och lång tung last ., Till exempelspeciella ro-ro-fartyg, tunga fartyg, halvt nedsänkbara fartyg, etc.

Generellt sett är transporten av tungt gods som stor utrustning mer komplicerad.Vissa delar är stora i storlek och tonnage och kan inte transporteras i vanliga containrar, medan vissa reservdelar kan transporteras i containrar.Om du behöverexportera tunga maskiner från Kina till Indonesien, följande utrustning kan behövas under fraktprocessen ——

1. RORO OCH CONTAINER

Tung last använder i allmänhet RORO OCH CONTAINER.Denna typ av fartyg används flitigt på Kinas sjövägar.Den kan lasta stora komponenter och containrar samtidigt, och är också en idealisk fartygstyp för transport av många stora utrustningar.

2. BOLSTER FLATBAK

Denna typ av utrustning är lämplig för stora delar inom 4 meters längd och 28 ton i vikt.Eftersom kranen lyfter godset till dynan är lyfthöjden inte mer än en meter, vilket kan undvika att godset orsakas av svängning och vältning under lyftprocessen.skada, och använd sedan ett speciellt nylonbälte med en styvhet som motsvarar ett stållina, vilket avsevärt kan minska slitaget på lastens yta;vi fixar lasten på dynan, och gaffeltrucken transporterar lasten in i kabinen genom fartygets tail jump.

3. RULLTRAILERUTRUSTNING

ROLLTRAILER utrustning är lämplig för transport av mycket tunga och stora laster.I teorin kan den bära laster som är upp till 25 meter långa och väger upp till 120 ton.På grund av begränsningen av ändhoppets bärförmåga och traktorns transportkapacitet, kommer den faktiska bärförmågan att vara snedställd.mindre.ROLLTRAILERn transporteras in i tanken av den självgenererande traktorn genom aktern på fartyget, vilket kan uppnå noll skador på lasten.

4. BINDINGochFÖRSTÄRKNING

Under sjötransporter av tungt gods kan även de stora föremål som fartyget bär förflytta sig i viss utsträckning på grund av vågornas påverkan och vinden till havs.När rörelseräckvidden och hastigheten är för stor kommer fartygets säkerhet att påverkas.Hot, därför är det mycket viktigt att göra ett bra jobb med att surra tunga föremål.

I praktisk drift fullgörs i allmänhet skyldigheten att surra lasten av avsändaren.Med tanke på det höga värdet av tunga maskiner och den höga transportrisken, anförtror avsändaren vanligtvis ett professionellt team att vägleda och granska lastsurrningen enligt fartygets och lastens egenskaper.Fokus på global logistikteamet är skickligt i bindnings- och förstärkningsstandarder för olika terminaler och rederier och kan tillhandahålla professionella bindnings- och förstärkningstjänster för kunder som behöverexportera tunga varor från Kina till Indonesienoch andra utomeuropeiska regioner.

På grund av den relativt stora volymen eller vikten av tungt gods är alla aspekter av logistikhanteringstjänster strängare.Om du har tunga maskiner som behöver exporteras från Kina till Indonesien och andra regioner, för att spara tid och ansträngning, kan du överväga att hitta enpålitligt internationellt speditionsföretagför samarbete.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.hjälper exportvaror att komma till hamnen smidigt.Med 21 års branscherfarenhet, professionella och effektiva logistiktjänster och förmånliga och rimliga priser har det vunnit förtroende och erkännande från våra kunder.Företaget har rik erfarenhet av blexporterar tunga varor i Kina. If you are facing such a demand, please contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to inquiries with you!