Enligt uppgifter som nyligen släppts av transportministeriet slutförde de kinesiska hamnarna en lastgenomströmning på 3,631 miljarder ton under det första kvartalet, en ökning på 1,6 % jämfört med föregående år, varav utrikeshandelns lastgenomströmning var 1,106 miljarder. ton, en minskning på 4,7 % jämfört med föregående år;den färdiga containergenomströmningen var 67,38 miljoner TEU, en ökning på 2,4 % jämfört med föregående år.
Bland dem, på grund av epidemins utbrott i södra Kina i början av året, påverkades hamnproduktion och insamling och distribution.Under första kvartalet visade containergenomströmningen i hamnar i södra Kina som Shenzhen Port och Guangzhou Port en nedåtgående trend.
Under det första kvartalet 2022 är de tio bästa hamnarna i landet när det gäller containerkapacitet: Shanghai Port (1:a), Ningbo Zhoushan Port (2:a), Shenzhen Port (3:a), Qingdao Port (4:a), Guangzhou Port (4:a) ).5), Tianjin hamn (6:e), Xiamen hamn (7:e), Suzhou hamn (8:e), Beibu Gulf Port (9:e), Rizhao hamn (10:e).
I kombination med TOP10 genomströmningslistan, jämfört med samma period förra året, är Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port och Shenzhen Port fortfarande fast bland de tre bästa;Qingdao Port överträffar Guangzhou Port och ligger på fjärde plats;Tianjin Port, Xiamen Port och Suzhou Port är stabila., genomströmningen har ökat stadigt;Beibu Gulf Port har stigit i ranking, ranking 9:a;Rizhao Port har gått in i TOP10, på 10:e plats.
2022 är det tredje året som den nya kronlunginflammationen sveper över världen.Efter att ha upplevt det "stora fallet" 2020 och den "stora uppgången" 2021 har den nationella hamngenomströmningen under första kvartalet i år gradvis återgått till normala nivåer.
Posttid: maj-09-2022
